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     Con il nostro modello GULLIVER siamo infatti riusciti a raggiungere pienamente gli obiettivi introducendo nei centri storici degli autobus interamente a pianale basso, assolutamente non invasivi grazie alle  dimensioni estremamente ridotte e capaci di trasportare oltre n. 30 passeggeri con assoluto comfort e, soprattutto, assolvendo in pieno a tutte le prescrizioni dettate dalle normative che regolamentano le omologazioni europee per gli autobus adibiti a trasporto pubblico di Classe I. 

part5     É infatti fondamentale considerare che il modello GULLIVER elettrico è originariamente riuscito ad ottenere un’omologazione in base alla DIRETTIVA EUROPEA 2001/85/CE venendo, di diritto, riconosciuto come appartenente alla CLASSE I abilitata pertanto al trasporto di oltre n.22 passeggeri complessivi.

     Gli autobus elettrici di questa specifica versione consentono di garantire un’autonomia ed una percorrenza giornaliera estesa all’intera giornata di esercizio, utilizzando inoltre un’efficiente e moderno impianto di aria condizionata di ultimissima generazione. 
     Nel quotidiano utilizzo pratico in esercizio, tale fondamentale parametro di autonomia può considerarsi pressocchè illimitato visto l’esclusivo sistema di sostituzione del pacco batterie che consente ad un solo operatore (in un tempo irrisorio di pochi minuti, senza alcuna attrezzatura particolare, tranne un comune transpallet anche manuale), di provvedere alla semplicissima operazione di sostituzione delle batterie scariche.

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Schede Tecniche

  • Batteria Sonick serie ZETA 40
  • GULLIVER U530 Ita

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Chi siamo

 Tecnobus è una società che opera in Frosinone (ITALY). L'azienda è certificata  per il Sistema di Gestione della Qualità, in conformità con le norme relativamente alla progettazione, produzione di autobus elettrici e relative parti di ricambio attraverso le fasi di assemblaggio e montaggio.

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BENVENUTI IN TECNOBUS INDUSTRIES SRL.

Written  24 Febbraio 2022


Comunicato Stampa Tecnobus

Written  8 Aprile 2022